黎巴嫩。贝鲁特国际机场。

1983年10月23日。

一辆黄色的19吨奔驰桩基卡车从公路驶来，在机场边绕了个弯，径直开向附近的联合国黎巴嫩多国部队(MNF) 的军营。

从远处看，这辆黄色卡车像是多国部队在当地雇佣的清洁洒水车，每天清晨都会来军营干活的。但卡车开近之后，哨兵发现它不是以前熟悉的那辆洒水车。哨兵刚想拦下车盘问，卡车突然加大油

门，突破第道院向里冲去！

三名哨兵只有一人的枪上了弹匣，弹匣里只有一粒子弹...

因为黎巴嫩内战太敏感太复杂，联合国要求维和部队平时巡逻弹匣都得塞胸前的弹匣包里，空枪游街。

于是，卡车从哨兵之间的空档穿过，直冲兵营的大楼。

用作兵营宿舍的4层大楼住满了美军维和部队，隶属于陆战2师第8团第1营。由于是清晨，大部分士兵都没起床。

这辆19吨的奔驰重卡装了10吨PETN"由丁烷和季戊四醇四硝酸酯组成的液态物质，类似于温压弹的成分。改装卡车的人很老练，肯定是当过工兵或者是现役工兵，车斗加强过，在PETN罐子上方

还压了一块混凝土预制板以加强毁伤能力。

自杀袭击者不但闯过了院墙和铁丝网两道关，还一直把卡车撞进了4层大楼的一楼大厅，这才引爆卡车。

轰隆一声，住着一个海军陆战营的大楼坍塌了。241名美军死亡，128名受伤，除此之外还炸死了一名在大楼旁边小卖部工作的黎巴嫩老大爷。

这是自二战硫磺岛战役以来美国海军陆战队单日死亡人数最多的一次。

10分钟后，MNF当中的法国部队，在贝鲁特的军营同样遭到一辆汽车炸弹袭击，58名法军和5名黎巴嫩平民被炸死。

爆炸发生当天，一个名为“伊斯兰圣战的组织声称对爆炸事件负责。第二天，10月24日，黎巴嫩真主党宣称对此次爆炸事件负责。

纽约。

联合国总部。

“美国拟退出联合国在黎巴嫩的维和行动。”

美国驻联合国大使柯克帕特里克在安理会上发言。他表示，美国国会现在反对出兵黎巴嫩的意见占了上风，而且国防部长卡斯帕温伯格也表示在黎巴嫩驻扎美国海军陆战队风险太大，总之，我不干

了。

在柯克帕特里克放话之后，法国代表也表示法国要削减在黎巴嫩的维和部队，并且缩小辖区面积。

联合国维和行动处的官员脸懵逼。这俩国家出的兵占了MNF部队的一大半，如果两国一齐撤军，那基本上可以说黎巴嫩维和行动失败了。

维和行动处处长用求救命的目光看向中国代表。

中国代表..先给安理会的各国发放了份材料，在贝鲁特爆炸事件之后国内紧急准备的东西：维和部队防自杀袭击基地方案。案

这个方案其实在前两年中国进行柬埔寨维和任务的时候就在拟定了，又根据贝鲁特的实际情况又做了修改。

基地的院墙要做成防撞的，100吨大卡车撞过来都撞不塌；基地外的道路一定要绕三 个弯才能接近大门；基地入口和基地内主要道路都要装可升隆的阻钉，车辆强闯100%爆胎；基地内建设减缓冲击

波伤害的隔离带；最重要的是在基地正门摆一一门自动控制的单管37毫米炮，配延时半穿甲榴弹。这玩意儿对车辆的"停止作用”很好，发现情况不对就给卡车当头来一梭子10发炮弹，般来说车头都能被

打烂。

维和行动处处长：“Mr朱，这不是防自杀袭击基地方案的问题，我们期待的是中国加入驻黎巴嫩的维和行动当中。”

中国代表：“在去年安理会关于黎巴嫩和平问题的决议上，中国投了弃权票。黎巴嫩的问题是当今阿以问题的热点，黎巴嫩的冲突背后涉及多个中东国家，在理清中东问题的政治脉络之前，联合国对

该地区的维和行动是存在风险的，井且有可能激化该地区派别之间的矛盾。

“这是当时中方所持的立场，这一立场今天仍旧没有变化。

维和行动处处长：“谢尔盖齐卡柳克团长，请问苏联对黎巴嫩的维和任务，能否给予实质性的支持？”

苏联驻联合国安理会代表齐卡柳克不慌不忙，先听维和部队官员说，然后专注地听耳机里的同声传译，听完之后才回答道：“苏联对中东问题予以一贯的关注，叙利亚自1973年以来持续的国内和平环

境就是在苏联的主导和援助下达成的。苏联致力于该地区的长久和平、制止战争和民族仇杀。对于黎巴嫩现在的局势，苏联也持有同样的观点。

“维护世界和平是一一个需要进行最复杂的抉择、在各种对立力量和矛盾当中协调的艺术。苏联希望黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦以及所有相关国家，能更现实地看待事物。承认各国和各势力之间业已形成的军事态势，客观上有助于让中东地区回归和平。”

“苏联是否参加黎巴嫩的维和任务，这一话题是 个开放性的话题。苏联将对这一问题进行慎重的考虑。”

齐卡柳克这一大堆话，核心意思是：苏联不反对向黎巴嫩派遣苏军，但这是一个“开放性的话题"，也就是让各国自己考虑。

以色列会同意苏联军队进入到黎巴嫩吗？这可是和以色列接壤的小国，坦克半箱油就能从黎巴嫩直冲特拉维夫。