级并联30台NK15液氧煤油发动机，这已经够烦人的了。然后钱学森还发现N1火箭12级、23级之间的连接结构留出了很大的空隙。问米申才知道，这是没时间设计共底结构，低温的液氧和常温

的煤油，两种罐子当然要隔开来。

除此之外，第三级，N1的第三级用的还是液氧煤油发动机，而且是比较老的型号，原因很简单，有现成的NK21，而新的适配2N1火箭的发动机要新研制。

再加上其他种种仓促的设计，N1L3 只能将其三级总冲量的9.3%转换为地球轨道有效载荷动量，相比之下，土星V为12.14%。

除此之外钱学森还发现了个问题，N1火箭的头部允许措载的航天器尺寸很小。它就是底部直径超大，越往上越尖细。

钱学森注意这个问题当然是因为他想看看N1还能不能再利用来发射空间站的大型舱段，看来发射空间站也不那么容易。

钱学森：“米申同志，我看了你们的N1，大概就这样啦。N1F有什么打算吗？

米申：“第三级用NK31发动机替换NK21，这能让火箭的LEO从95吨提高到102吨。除此之外，没有太多的改进了。”

看来，这N1F的前景也不太妙啊。

米申：“你们也在设计超重型运载火箭吧？”

钱学森：“当前在设计的是重型运载火箭，直径6米，LEO运力在25至35吨。超重型运载火箭还在规划中，这可能是很远以后的事了。”

米申：“现在我明白了，必须研发像土星F1那样的单台大推力火箭发动机，用NK15简直是一 场灾难。”

钱学森：“这倒也不一定。在未来，火箭发动机的可靠性以及控制系统的可靠性都会上升，而且我觉得可靠性会明显提高，那时候多台发动机构成的第一级照样可 以有比较高的总体可靠性。

.....

N1的第四次试射终于被外界知道了。这大概是因为这枚火箭终于飞进了印度洋，这样美军和印度的监测系统终于能亲眼收到这种巨型火箭的信号了。

不过，这对西方国家以及美国来说，并不算是爆炸性的消息，因为这件事是“很合理”的。苏联一直在和美国搞太空竞赛，当然也要包括登月竞赛，这是所有人都知道的事。美国阿波罗飞船登月了，苏

联没登成，但是开发出了一种特别绝大的运载火箭，这并不奇怪。

再说美国现在也不太在乎这件事了，反正就连NASA自己的登月计划都快要收尾了。

1972年2月的南海，美军的军舰和侦察机依旧在游荡，而且U2高空侦察机还时不时擦边拍个照片。

一架U2奉 命在海南岛12海里外的公海上空飞掠侦察，在24000米用侧扫相机拍摄海南岛上的情况。这组照片冲洗出来后，CIA的情报分析人员对比三个月前从同样的航线拍摄的海南岛文昌附近的

情况，似乎发现了点儿什么。

。首先是文昌出现了 个小港口，有两个码头。这两个码头三个月前还是工地，现在已经停了艘400吨的运输船。但码头显然还没有完工，在正在施工的区域，看到了许多粗大的管路，就好像这个

码头是天然气卸载码头一样。

其次是码头附近12公里的地方，几个月前一团乱糟糟的工地，现在略微能看出点名堂来了。

“这是一一个火箭发射塔。”

情报分析人员指着其中的一个大坑说道，“这 与肯尼迪航天中心的大型火箭发射塔正在建设时候的痕迹非常一致。

另一名分析人员：“如果确实是的话，那么你看这里，这样的火箭发射塔还有一座。”

《中国正在海南岛建设航天发射中心！》

“近日，一位不愿意透露姓名的CIA官员向记者透露，现在已经确凿的信息证明，中国正在其国土南端的海南岛建设一座大型的航天发射中心。”

“如果这个项目完成，海南岛将成为中国的卡纳维拉尔角。”

“据悉，中国去年的人大会议上，就有航天业界的代表透露过，未来的中国需要一个新的、能发射大直径运载火箭的发射中心。如果有可能，这个航天发射中心的纬度应该尽量低一些。而海南岛和台

湾岛都符合这一标准。

“海南文昌具备低纬度和靠海的两大优势，不过它也有缺点：这里是台风区，每年春末至初秋一般会有数场台风经过；海南岛面对的东南方向有马来群岛和吕宋岛，中国需要保证自己的运载火箭脱离

的第一级、整流罩等分段不落入这些岛屿的人口稠密区。

“不管怎样，海南中标现在已经是事实了：海南文昌将是中国的卡纳维拉尔角。未来世界的三大航天中心，将是卡纳维拉尔角、拜科努尔和文昌。”

“再结合当前传得沸沸扬扬的中国可能染指火星的传言，或许我们可以看到将来中国的火星飞船从这个岛上升空。

台中，清泉岗基地。

“长官，你前几个月不是还信誓旦旦的说，我老家高雄会被中共拿来盖航天发射中心的么？”

“滚滚滚，滚！”