大家都明白，这火车通全国，绝对是在未来几年大明首要的事情，其他的事情都要给火车让道。

一道道公文不断下发，不过火车的事情并没有登上大明京师邸报。

各地的百姓们，尤其是京师这边，突然出现大量的招工消息。

其实是有官员提出要大量实行徭役，这样可以为国库节约大量的钱粮，况且这铁轨修好了，对百姓也是有天大的好处。

此奏一经提出，附议者众多，就连朱元璋都有些心动。

但是被朱英一票否决了。

他不想太过于消耗民力，况且国库现在的钱粮，也能支持住铁轨的建设。

如今徭役已经是在大规模的消减，这种白嫖劳动力的行为，在皇权，官权看来，是很正常的事情，即便是百姓也觉得正常。

但是朱英坚持不能这么做。

庞大徭役会使得底层百姓的怨声载道，也会使得原本压制下的官权再次拔高。

要知道就算是如今的大明，也不可能做到人人有饭吃，人人有衣服穿。

繁荣是以京师为中心，从南直隶向着周边慢慢的辐射。

像是西北，西南，可就有些跟不上发展了。

从京师去到这两个地方，就感觉从繁华到蛮荒。

现在还没有gdp这个说法，如果有的话对比便能发现，京师附近的一个村子，可能gdp就要超过西北地区的某个府城。

朱元璋有些迟疑，最终支持大孙。

同时这也让国库拨款二十亿宝钞，用于全国铁轨的建设。

“铁轨建成之后，在没有战事的情况下，应予以民用。”

“按站收费，计算出石炭，运行，损耗，保养等费用后，再定以票价，作为对火车的补贴。”

“加强了民间交流的同时，也能让其更好的自行经营。”

朱英提出的想法得到了朱元璋的同意。

其实也就跟现在的驿站差不多。

以前亏损的驿站在大孙的改造下，现在都已经能够出现盈利了，这是朱元璋从来没有想到过的事情。

而火车，也可以是驿站的更替。

二十亿宝钞，听起来很多，但实际上钢铁的铸造，人工的钱粮，都是极大的支出。

没有徭役的情况下，单单是修建通向九边的火车轨道似乎都有些不够。

这还需要同时制造大量的蒸汽机，火车车厢等一系列措施。

朱英想了想，便决定搞承包制。

比如某段铁路，就由临近的村，县，府进行负责。

这一站的火车驿站，就由临近的村民负责。

他们个人出的劳动力，甚至是出钱粮，都可以折算到火车驿站的铁路经营局作为股份。

在往后的五年，十年，乃至于十五年里，都可以享受火车驿站带来的分红。

这样的套路朱英已经在大明搞过很多次了，像是之前的卖干股，也是差不多的意思。

在跟朱元璋说了这个想法后，朱元璋也觉得可行。

大致走的就是国债的路子。

“这样做的话，关于火车的建造事宜，首先就要在邸报上全国发行，否则百姓们连火车是什么都不知道，也就不好做了。”朱元璋说道。

朱英道：“咱们也不怕被人知晓，就算是他国知道了，难道就能造出火车来吗，单单就蒸汽机，就是个巨大的难关。”

“即便是想要仿造，那也至少需要数十年的时间，等到那时候，咱们的火车都已经通向各国了。”

朱元璋点点头：“让各地府县承担部分费用，这是个好办法，能够给国库减少很大的开支，百姓们还能得到一些实惠，大孙只管是放开手去干吧。”

朱英回到坤宁后，先下令旨让邸报司的人员去乘坐一次火车。

想要让他们写出火车的好处来，首先就是要自己感受一番。

现在科研司那边也一直在对火车进行试验，尽力于更加完善。

再来到坤宁宫的袁佳驰，脸上是满满的震撼和兴奋，好似还没有从先前的感受中脱离出来。

“殿下，这火车，当真是神了啊。”

行礼后的袁佳驰，迫不及待的开口说道。

朱英道：“现在大明全国都要进行火车轨道的修建，关于火车之事，你要在邸报上大力宣扬，近数月的邸报上，火车都要在邸报上占据足够的篇幅。”