第839章 真正的大突破躺着中枪的CATIA(2 / 2)

重生99做汽车巨头 爱喝红茶的兔子 4151 字 2024-05-11

相比羊城中望开发的其他工业软件,曹阳最重视的就是NSCAD。

这种通用性很强的CAD软件,对于打响羊城中望来说是最能打响名气的。

就像是达索,大家只听说了它们开发的CATIA,并不知道其实他们也有其他的工业软件。

“曹总您亲自出马的话,那么我们NSCAD的推广速度肯定就会更快了。”

杜雨林现在非常庆幸当初把公司卖给了南山集团。

要不然根本就没有可能有现在这个局面。

没有大山做依靠,搞工业软件是搞不起来的。

像是CATIA的背后,就是达索集团。

很多人可能不知道,达索系统成立于1981年,起源于达索航空的技术部门,最初为设计飞机而开发。

现在达索系统是达索航空的姊妹公司,隶属于达索集团。

人家也是背靠法兰西的大型工业企业,才能发展到现在的规模。

同样的,UG的背后也是西门子集团,这家巨无霸大家或多或少都有所耳闻,绝对不是普通的一家工业企业。

如今NSCAD背靠南山集团,优势自然不是一般的小公司可以比得上的。

很快的,曹阳就亲自给朱正峰打了个电话。

要论NSCAD的使用范围,汽车行业绝对是一个避不开的存在。

并且这个行业上下游的产业链比较长,衍生效果很好。

“曹总,南山汽车集团都已经全面使用NSCAD了,我们春城汽车集团自然是没有任何问题的。”

“不管是南山红旗还是春城解放,都会全面的使用NSCAD来取代CATIA和UG,我们也会要求配套的供应商也使用NSCAD。”

“至于春城大众和春城丰田那边,我也会在集团内去推广,不过它们的车型都是大众汽车和丰田汽车总部设计的。”

“如果对方没有动静的话,估计要推广就比较困难了。”

朱正峰倒是说的非常的坦诚。

自己能够搞定的,那就一定搞定。

自己搞不定的,那也不要吹牛皮。

反正搞定大众汽车和丰田汽车,这肯定不属于他的能力范畴之类的事情。

这一点,曹阳也是非常清楚的。

甚至大众汽车和丰田汽车压根就不可能去使用华夏企业开发的NSCAD。

这跟NSCAD的性能是否优秀没有太大的关系。

“感谢朱总的支持,只要能够把我们自己品牌的软件切换为NSCAD,那就已经是对我们最大的支持了。”

“大众、丰田等国际汽车巨头,我们暂时还没有想法。”

全球CAD市场的大蛋糕,是不可能被羊城中望吃下去的,能够吃下华夏这边一半以上的份额,就已经是非常的成功了。

甚至只要在华夏的市场占有率有个三成,也可以说已经成功了。

“工业软件这一块,一直都是国内比较薄弱的存在。”

“大部分的企业都没有勇气去开发NSCAD这种高难度的产品。”

“羊城中望能够站出来打破这个局面,这是对整个华夏工业发展的巨大支持啊。”

作为春城汽车集团的总经理,朱正峰的站位还是很高的。

他自然也能意识到工业软件对华夏的重要性。

这种东西,虽然市场上已经有很多的盗版可以使用,哪怕是对方封锁了,短时间内也没有那么大的影响。

但是只要你还想在国际市场上做生意,就不可能一直去用盗版。

特别是大企业,这么干是很伤自己的形象的。

“我们也是被逼的,美利坚那边想要扼杀我们集团的发展,已经不是一天两天的事情了。”

“之前美利坚相关部门对付启明星科技的动作,大家都已经看到了。”

“我估计这只是一个开始,不会是最终的结果。”

“以后国内跟军工产业相关联的企业,肯定也会或多或少的受到美利坚的针对。”

“甚至一些高校也会受到影响。”

曹阳这话还真不是瞎说的,那都是以后必然会发生的事情。

当老大的,那是绝对不允许老二发展的太快。

那样子是会威胁到自己的地位的。

所以伴随着华夏经济实力的不断提高,跟美利坚那边的关系自然就会变得复杂了起来。

这几乎是必然的事情。

“美利坚那边的吃相,确实是越来越难看了。”

“也难为曹总你们了啊。”

朱正峰觉得美利坚的那些动作要是放在春城汽车集团上面,那估计他们集团早就亏本了。

任何一个大招,他都觉得受不了。

而南山集团那边却是隔三差五的承受了一下对方的大招,如今不仅没有亏本,反而活的越来越好了。

不得不说,单单是这一点,就已经是非常不容易了。

……

搞定了春城汽车集团,曹阳按部就班的给西风汽车集团、魔都汽车集团、帝都汽车集团、长安汽车集团等各个企业的老总打电话。